В районе бухты Север, Енисейского залива зажало льдами корабль «Селенга», принадлежащий Сахалинскому морскому пароходству, SASCO.

Ситуация усугубляется тем, что по всему Северному морскому пути в аналогичную ситуацию попало 18 судов. Все они, как и «Селенга» не заказали поддержку ледоколов и оказались в ледовом плену из-за внезапно ухудшившейся ледовой обстановки.

В текущем году процесс ледообразования начался на две недели раньше обычного. С начала ноября на некоторых участках СМП движение без ледоколов не возможно. Однако их как раз и не хватает. Суда зажало во льдах на большом расстоянии друг от друга. Из-за этого ледоколам требуется очень много времени, что бы пробиться к судам и вывести их на чистую воду.

Согласно прогнозу сахалинских моряков удастся вызволить из ледового плена к новому году. Сделать это должен атомный ледокол «Вайгач». Данный корабль 20 ноября должен закончить проводку кораблей UHL Fusion, Golden Pearl, Golden Suek, Nordic Qinngua, Nordic Nuluujaak. Оставив их на чистой воде у мыса Дежнева, ледокол проследует на рейд Певека, где подберет три корабля: «РЗК Константа», «Турухан», «Григорий Шелихов». После этого караван двинется в западном направлении. В районе Новосибирских островов к каравану присоединится сахалинская «Селенга», а так же корабли «Владимир Русанов», «Северный проект», «Механик Пустошный» и Kumpula.

В складывающейся ситуации специалисты рекомендуют заказывать услуги ледокола за 15 дней до прохода по маршруту. В противном случае на ожидание ледокола в экстренной ситуации может уйти от 1 до 12 дней. Если конечно льды оставят людям это время.

Источник: citysakh.ru